Сегодня Федерация автоспорта FIA объявила о внесении изменений в технический регламент, касающиеся специальных пластин, используемых для защиты крепления днища болидов. Эти изменения вступают в силу немедленно, затрагивая значительную часть команд.
Проблема граунд-эффекта в гоночных машинах заключается в необходимости нахождения оптимальной высоты подвески без риска повреждения днища при контакте с дорожным покрытием.
За последние несколько лет команды Formula 1 тестировали различные варианты, включая изолирующие пластины и винты с зазорами для амортизации ударов, чтобы обеспечить надежное крепление днища.
Однако после того, как команда Red Bull проинформировала FIA о том, что некоторые решения не соответствуют установленным правилам, эти специальные пластины были признаны недопустимыми. Их использование влечет за собой дисквалификацию соответствующей команды.
