Компания Pirelli приступила к заключительному этапу испытаний шин для сезона 2026 года. Тесты проходят на автодроме в Мехико, где во вторник за рулем модернизированного болида Sauber C45 работал Габриэль Бортолето.
Бразильский пилот сосредоточился на работе с мягкими смесями — С3, С4, С5 и С6. В начале дня на машину установили самый мягкий комплект, однако с повышением температуры трассы Бортолето начал переходить на более жесткие шины.
В течение первого часа тестов гонщик выполнял серии быстрых кругов, что позволило инженерам Pirelli сравнить скорость разных составов резины. На основании этих данных днём были выбраны оптимальные смеси для длинных серий до 15 кругов, чтобы получить представление об уровне износа шин.
За день Габриэль Бортолето преодолел 136 кругов, что эквивалентно 585,3 километра. Его лучший круг был зафиксирован на 45-м круге и составил 1:19.089 секунды. Условия для тестов оказались идеальными: на протяжении всего дня над трассой не было облаков, а температура асфальта достигла +51°C.
В среду испытания продолжит Валттери Боттас, который сядет за руль модернизированной версии Mercedes W15 образца 2024 года. Финский пилот будет работать по аналогичной программе, которую ранее выполнял Габриэль Бортолето.
