В аэропорту Пулково в Санкт-Петербурге начались испытания электротрака под названием EVM Pro, разработанного по образу и подобию "УАЗ Профи", но с электрическим двигателем.
Новый транспорт будет подвергнут проверке группой персонала аэропорта в течение приблизительно 30 дней и предназначен для транспортировки небольшого наземного оборудования.
Электромобиль EVM Pro доступен в трех вариантах: грузовой фургон, еврофургон и изотермический фургон. Максимальная грузоподъемность составляет до 1 тонны, а запас хода на одном заряде равен примерно 300 километрам.
Этот автомобиль может перевозить до 1 тонны груза и проехать на одном заряде до 300 км. Аккумулятор способен прослужить до 750 тыс. км. Полная перезарядка занимает около двух часов.
Разработчики подчеркнули, что электротрак является высоко локализованной моделью. Единственная импортная деталь, используемая при сборке - это ячейки тяговой батареи. В будущем предполагается замена их на отечественные компоненты, производство которых еще не налажено.
И не пропустите статью о том, что электрокары обнаружили еще одну уязвимость - чувствительность к магнитным бурям.
