Ульяновский автозавод рассматривает возможность возвращения к полноценному производству известного внедорожника УАЗ-469, который широко известен под именем «бобик». Об этом сообщил член комитета Совета Федерации по науке, а также представитель ЦК КПРФ Айрат Гибатдинов, поделившись своим мнением с корреспондентом ТАСС.
По словам Гибатдинова, автомобили УАЗ-469 зарекомендовали себя еще в советское время благодаря своей надежности, простоте конструкции и доступности в производстве. Сенатор подчеркнул, что такие машины отличает мобильность и маневренность, а также возможность быстро провести ремонт даже в полевых условиях.
Особое внимание Гибатдинов уделил тентовой конструкции внедорожника, отметив, что этот элемент высоко ценится владельцами. По его словам, тент можно снять всего за несколько минут, что позволяет использовать машину с полностью открытым кузовом.
Гибатдинов отметил, что текущий выпуск внедорожников модели «Хантер», которые считаются современным аналогом легендарного «бобика», не удовлетворяет спрос. Сейчас производство осуществляется ограниченными партиями.
Напомним, что выпуск модели «Хантер» стартовал 19 ноября 2003 года. Этот внедорожник пришел на смену армейскому УАЗ-469. В 2014 году производство было приостановлено по причине морального устаревания, однако уже в феврале 2015 года модель вернулась на конвейер в обновленном виде. Автомобиль получил двигатель экологического стандарта «Евро-5» и соответствует актуальным требованиям безопасности.
В течение последнего года дилеры реализуют «Хантер» с новым 150-сильным двигателем «ЗМЗ Про» объемом 2,7 литра. Этот мотор заменил прежний 112-сильный атмосферный агрегат, который более не используется в производстве. Стоимость версии с 150-сильным двигателем начинается от 1 645 000 рублей.
Материал подготовил Иван Бахарев.
