Концерн «АвтоВАЗ» приближается к завершению работы над новым проектом компактных коммерческих автомобилей под брендом SKM. Как сообщает телеканал «АвтоПлюс», новые модели проходят процедуру сертификации для получения официального Одобрения типа транспортного средства (ОТТС). Реализация автомобилей может начаться уже сразу после новогодних праздников.
О создании российского бренда коммерческого транспорта SKM концерн сообщил в марте этого года. В рамках линейки будут представлены пассажирский минивэн, цельнометаллический фургон, а также шасси с открытой грузовой платформой. Новинки займут нишу между LADA Largus и более габаритными и дорогими моделями «Соболя» и «ГАЗели», сохраняя при этом привлекательную цену.
Фото: Автоновости Дня
Технической основой для линейки SKM стали модели семейства SRM Jinhaishi, выпускаемые китайской компанией Shineray Group. Эта компания уже известна российским покупателям благодаря кроссоверам SKM, сборкой которых занимается калининградский завод «Автотор». Размеры автомобилей приблизительно составляют 4,9 метра в длину, 1,7 метра в ширину, 2 метра в высоту, а колёсная база достигает почти 3,2 метра.
В Китае семейство SRM Jinhaishi комплектуется атмосферными бензиновыми моторами объемом 1,5, 1,6 и 2,0 литра. Однако фотографии, опубликованные «АвтоВАЗом», указывают на то, что для российского рынка будет доступен только вариант с двухлитровым двигателем мощностью 150 л. с. и крутящим моментом в 200 Нм, агрегатируемым с пятиступенчатой механической коробкой передач.
Производство автомобилей SKM осуществит тольяттинская фирма ВИС, полностью принадлежащая «АвтоВАЗу». Компания недавно заняла площадь бывшего опытно-промышленного производства (ООП). На площадке действует собственная сварка, покрасочный цех и сборочная линия, что обеспечивает высокую степень локализации и независимость от внешних производителей.
Генеральный директор «АвтоВАЗа» Максим Соколов ранее отмечал, что компания тщательно выбирает оптимальное время для вывода на рынок автомобилей SKM. Он также не исключал возможность старта продаж до конца текущего года.
Автор: Дмитрий Брусочкин
