Легендарный советский внедорожник УАЗ-469, впервые сошедший с конвейера в 1972 году, вновь может вернуться на рынок. Именно в этом году началось серийное производство автомобиля, который быстро стал востребованным у военных и аграриев.
Конструкция УАЗ-469 была типичной для внедорожников конца 1960-х и 1970-х годов. Среди недостатков модели отмечали наличие только одного бензинового двигателя и кузова с брезентовой крышей. Несмотря на это, армия и колхозы, являвшиеся основными заказчиками, оставались довольны возможностями автомобиля.
Сейчас рассматривается инициатива по возобновлению выпуска культовой модели. С таким предложением выступил член комитета Совета Федерации по науке, а также член Центрального Комитета КПРФ Айрат Гибатдинов, сообщает ТАСС. Парламентарий обратил внимание на то, что УАЗ-469 легко обслуживать и ремонтировать в полевых условиях, что особенно важно в условиях проведения СВО. Гибатдинов подчеркнул, что «бобики» за десятилетия эксплуатации зарекомендовали себя как надежные автомобили, отличающиеся практичностью и высокой маневренностью благодаря тентовой конструкции.
В настоящее время в России продолжается выпуск схожей модели — рамного внедорожника «Хантер». Однако, по словам сенатора, такие машины выпускаются в ограниченных количествах.
Ранее стало известно, что российские автодилеры получили обновленную версию рамного УАЗ «Хантер», оснащенную новым мотором ZMZ Pro.
Фото: Drom
