Компания «ЭМ Рус», известная совместным проектом с «Яндексом» по разработке электромобилей UMO, готовится к расширению модельного ряда. Как стало известно на конференции «Цифровая индустрия промышленной России», генеральный директор компании Илья Рашкин сообщил ТАСС, что уже этим летом ожидается презентация второй легковой модели UMO.
По словам Ильи Рашкина, новая разработка выйдет на рынок в ближайшие месяцы — её премьера намечена на лето этого года. Руководитель компании отметил, что автомобиль будет отличаться крупными габаритами и, по его мнению, способен заинтересовать российских покупателей. Однако подробностей о технических характеристиках или дополнительных опциях Рашкин раскрывать не стал.
Помимо этого, Илья Рашкин подтвердил, что «ЭМ Рус» намерена вернуться на рынок коммерческого электротранспорта. Ранее компания уже предлагала грузовой электромобиль EVM Pro, построенный на базе УАЗ «Профи», однако его производство было приостановлено.
Тем не менее, техническое обслуживание и сервис для выпущенных экземпляров EVM Pro продолжаются, в наличии поддерживается необходимый запас комплектующих. Рашкин подчеркнул, что на смену этой модели выйдет новое коммерческое транспортное средство, скорее всего под названием Cargo. Сроки релиза новинки пока не называются, однако работа над проектом уже ведётся.
На данный момент в линейке марки UMO доступна только одна модель — компактный электрокроссовер UMO 5. Сборка этой версии стартовала в конце февраля на заводе «Москвич» в Москве. Сегодня электромобиль ориентирован преимущественно на корпоративных клиентов, например, сервисы такси, однако розничные продажи стартуют уже в июне этого года.
Электрокроссовер UMO 5, созданный в партнерстве с «Яндексом», оснащён мультимедийным комплексом с 14,6-дюймовым сенсорным экраном, интеграцией с сервисами «Яндекс», голосовым помощником «Алиса», аудиосистемой из шести динамиков, цифровой приборной панелью диагональю 10,25 дюйма, а также Wi-Fi-точкой с поддержкой 4G и системой кругового обзора с парктрониками спереди и сзади.
В числе опций UMO 5 — литые диски размером 17, 18 или 19 дюймов, шесть подушек безопасности, датчики дождя и света, вентиляция и электронастройка водительского сиденья, электронный стояночный тормоз, климатическая система с кондиционером, адаптивный круиз-контроль, электронные помощники водителя уровня ADAS и различные функции обогрева — включая все сиденья, рулевое колесо, ветровое стекло и форсунки омывателя.
На официальном сайте производителя уже опубликована стоимость модели UMO 5: с учетом государственной программы субсидий по льготному автокредитованию цена начинается от 2 500 000 рублей.
Как сообщалось ранее, функционал голосового помощника «Алиса», установленного в UMO 5, включает уникальные возможности, которые сегодня отсутствуют у аналогичных систем в других автомобилях.
Автор публикации: Иван Бахарев
