На российском авторынке за последние зимние месяцы было зарегистрировано более ста тысяч новых автомобилей – конкретно 105 725 штук. Интересно, что 16% из этого внушительного числа оказались приобретены через так называемые «серые» схемы автодилеров.
С начала текущего года количество новых машин, ввезенных из-за рубежа, увеличилось на целых 49% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Аналитики из компаний «Открытие Авто» и «Автомаркетолог» подчеркивают, что данное увеличение полностью соответствует их ожиданиям.
Эксперты считают, что подобная динамика объясняется вступлением в силу новых законодательных норм, начиная с 1 апреля, ужесточающих правила импорта иностранных автомобилей.
В феврале абсолютными лидерами автопроизводителей, чьи модели были ввезены через параллельный импорт, стали Li Xiang и Geely, доля которых составила 16% и 14% соответственно от общего числа зарегистрированных автомобилей. После них идут Toyota (10%), Hyundai (8%) и китайская марка Zeekr (6%).
Стоит отметить, что среди моделей лидерство захватил кроссовер Geely Monjaro, составивший 14% от общего числа автомобилей, поставленных на учет в январе. По совокупным данным, за ним следуют китайские модели Li Xiang L7 (9%) и Li Xiang Lil 9 (7%).
Неожиданно также, что в прошлом месяце доля автомобилей, привезенных через параллельный импорт и приходящихся на китайских автопроизводителей, составила 43%. Этот показатель превысил общее количество машин марок из Японии и Германии (22% и 14% соответственно).
Эти тенденции свидетельствуют о высоком спросе покупателей на зарубежные автомобили из Китая и увеличении объемов их импорта в страну.
В феврале текущего года большинство машин, доставленных через параллельный импорт, были паркетники (80%). На бензиновые модели пришлось 60% авторынка, в то время как доля электрокаров превысила дизельные (10% против 6%). Гибридные модели составили 23% автомобильного рынка.
Примечательно, что более 87% всех машин были доставлены частными лицами в течение прошлого месяца.
Не забывайте читать и о других ключевых моментах в автомобильной индустрии, включая списки самых обсуждаемых марок на российском рынке – среди которых, кстати, оказалась и Lada.
