Сотрудничество между командой Haas F1 и автоспортивным подразделением Toyota Gazoo Racing продолжает набирать обороты. Уже в 2026 году японская корпорация станет титульным партнёром американской команды в Формуле 1.
В этом контексте всё чаще появляются разговоры о возможности перехода талантливых заводских пилотов Toyota в Формулу 1. Среди них – Рио Хиракава, которому уже доводилось тестировать болиды Haas во время тренировочных сессий.
Руководитель команды Айо Комацу подтвердил, что в ходе переговоров с Toyota обсуждалась перспектива появления японских гонщиков в основном составе Haas. По его словам, подготовка кадров, включая гонщиков, является одной из ключевых задач для Toyota.
Однако Комацу подчеркнул, что определяющим фактором для попадания в команду остаются исключительно спортивные результаты. Он отметил: «Любой, кто занимает место в нашей машине, должен быть лучшим с точки зрения скорости и результатов на трассе. Это принципиальная позиция, которую разделяют все стороны, включая Акио Тоёду, даже если речь идёт о японских пилотах из академии Toyota».
По мнению Комацу, приглашение недостаточно подготовленного гонщика может вызвать подозрения в том, что место в команде просто куплено. Он отметил, что ни Haas, ни Toyota не готовы идти на такие компромиссы: «Мы всегда выбираем тех, кто способен показывать высокие результаты».
Заводские гонщики Toyota выступают не только в Формуле 1, но и в различных гоночных сериях, таких как WEC, национальная Super Formula и чемпионат мира по ралли. 25-летний финн Калле Рованперя, двукратный чемпион WRC, при поддержке Toyota готовится к дебюту в Super Formula с дальнейшей целью попробовать себя в Формуле 2. Дальнейшее развитие его карьеры будет зависеть исключительно от его успехов на трассе.
Айо Комацу также опроверг предположения о том, что Toyota планирует получить полный контроль над Haas F1 в будущем. Он подчеркнул, что партнёрство направлено прежде всего на развитие и подготовку как гоночных, так и инженерных кадров.
