В начале года обсуждается изменение в составе команды Льюиса Хэмилтона: смена его гоночного инженера привлекла внимание общественности. Хэмилтон уже высказался об уходе Риккардо Адами, а на предсезонных тестах в Бахрейне свою позицию по этому вопросу озвучил и руководитель Ferrari Фредерик Вассёр.
Отвечая на вопросы журналистов о назначении нового гоночного инженера Хэмилтона, Вассёр выразил недовольство повышенным вниманием к этой теме. По его словам, подобные перестановки в паддоке не являются чем-то необычным – ежегодно происходит замена примерно шести или семи инженеров, а перемены в руководящем составе команд носят регулярный характер.
Вассёр также отметил, что, несмотря на свою продолжительную карьеру в Формуле 1, занимает руководящую должность лишь наряду с Тото Вольфом, и что ежегодно сменяется по три-четыре руководителя. При этом он подчеркнул, что коллектив современных команд достигает порядка 1500 человек, и успехи коллектива не зависят от одного инженера.
Фредерик Вассёр акцентировал внимание на командной работе в Формуле 1, указав, что человек на пит-лейн выполняет свои обязанности совместно с многочисленными специалистами, и важнейшим элементом остается именно слаженность всей команды, а не заслуги отдельных сотрудников.
