В Сильверстоуне царила переменчивая погода. Воздух прогрелся до +16С, но на трассе было уже +33С. Несмотря на дождливые периоды, гонщики вели ожесточенную борьбу на десятом этапе сезона. Если раньше побеждали только гонщики Red Bull, то в 2024 году ситуация изменилась - в чемпионате было уже пять победителей. Хотя лидерство Ферстаппена оставалось неоспоримым, борьба на трассе становилась все оживленнее.
В McLaren и Mercedes сделали значительные шаги вперед, в то время как Ferrari чуть потеряли темп. Традиционно, погода стала одним из ключевых факторов гонки. В пятницу Норрис возглавил обе тренировки на практически сухой трассе, а в субботу под дождем лучшее время показал Расселл. Он же выиграл квалификацию и вышел на второй стартовый ряд.
На стартовой решетке Хэмилтон и Расселл заняли первый ряд, Норрис стартовал третьим, а Ферстаппен - четвертым. Перес начал гонку с пит-лейна из-за проблем в субботу, а Гасли стартовал с последнего ряда из-за израсходованных квот силовых установок.
Гонка проходила на трассе с "жесткими" сочетаниями резины С1, С2 и С3. Дождь начался на 17-м круге, заставив гонщиков переходить на промежуточные шины. Тем не менее, после недолгого дождя трасса высохла, и многие вернулись на слики.
Льюис Хэмилтон одержал победу на Гран При Великобритании, став победителем в Сильверстоуне в девятый раз и одержав первую победу в сезоне. Макс Ферстаппен финишировал вторым, а Ландо Норрис поднялся на третью ступеньку подиума. Следующий этап - Гран При Венгрии.
В общем зачете лидирует Макс Ферстаппен, за ним следует Ландо Норрис, замыкает тройку лидеров Шарль Леклер. В отдельном зачете конструкторов пока лидирует Oracle Red Bull Racing.
