Жак Вильнёв выразил мнение, что неблагоприятная атмосфера внутри Ferrari может негативно сказаться на результатах команды, которые и без того далеки от ожиданий.
В текущем сезоне Скудерия пока не смогла одержать ни одной победы, и по мнению экспертов, вероятность успеха на оставшихся трёх этапах не выглядит выше, чем на двадцати одном уже прошедшем Гран При.
После гонки в Сан-Паулу, где оба пилота Ferrari досрочно завершили выступление из-за инцидентов на трассе, президент команды Джон Элканн обратился к Шарлю Леклеру и Льюису Хэмилтону, посоветовав им уделять меньше внимания публичным заявлениям и сосредоточиться на вождении.
Чемпион мира 1997 года и эксперт F1 TV Жак Вильнёв по-своему оценивает сложившуюся ситуацию. Он считает, что в современном мире многие события приобретают чрезмерный резонанс, будь то обсуждения в социальных сетях или излишняя аналитика.
Вильнёв отмечает, что подобные публичные заявления руководства, по его мнению, не оказывают положительного влияния на внутренний настрой коллектива. При этом он подчёркивает, что Леклер и Хэмилтон демонстрируют единство и поддерживают команду, активно используя социальные платформы для призыва к сплочённости.
По наблюдению Вильнёва, атмосфера в Ferrari далека от идеальной. Это объяснимо: команда на протяжении долгого времени не побеждала в чемпионате, а первоначальные амбиции сезона сменились глубоким разочарованием, что отразилось и на эмоциональном фоне.
Эксперт считает, что утечка подобных конфликтов в СМИ формирует негативный имидж и может привести к обострению ситуации. Он рекомендует руководству команды действовать более осмотрительно, напоминая о прошлых конфликтах с такими гонщиками, как Ален Прост и Найджел Мэнселл, когда сильные личности не находили взаимопонимания с Ferrari. Вильнёв надеется, что нынешняя ситуация не приведёт к аналогичному исходу.
В этой связи он вспоминает, что после сезона 1990 года Найджел Мэнселл покинул Ferrari из-за разногласий с Аленом Простом, а спустя год команда преждевременно рассталась с трёхкратным чемпионом мира, после того как тот высказал недовольство техническим уровнем машины.
Канадский эксперт считает, что если обстановка в коллективе не улучшится, может возникнуть риск, что Льюис Хэмилтон задумается об уходе из Ferrari, и такой исход вряд ли пройдёт бесконфликтно.
