Генеральный директор Volkswagen Passenger Cars назвал переход на электромобили "сложным", несмотря на то, что широкая группа VW гордится долей рынка электромобилей в Европе в 28 процентов - лидерство, которое, по всей видимости, продолжает укрепляться.
Представитель VW Томас Шафер рассказал Auto Express: "Этот вид переходного периода сложен - финансово вызывающий, потому что вам приходится обслуживать как [ICE, так и EV]. Это почти как играть за две футбольные команды одновременно в разных лигах. Это сложно".
Он назвал это причиной относительно рационального подхода Volkswagen к разработке продукции и почему бренд отложит запуск специализированных или более узкоспециализированных моделей, таких как спортивные автомобили или кабриолеты - по крайней мере, на данный момент. "Вы не можете просто выкатывать все виды специальных моделей, которые вы обычно хотели бы сделать", - сказал Шафер. - "Но, на мой взгляд, это действительно не обязательно.
"Сейчас мы фокусируемся на эффективности портфеля. Делаем правильные автомобили; убедитесь, что вы это сделаете, а не пытайтесь выпустить 50 разных моделей и угодить на рынок. Сосредотачивайтесь, делайте правильные автомобили".
Эта новость появилась в то время, когда компания снова намекнула на свой небольшой проект по созданию электромобилей, который охватит четыре модели под брендами Cupra, Skoda и Volkswagen. Было объявлено имя ID. Polo для его слегка замаскированного супермини следующего поколения, и сняты покровы с концепции ID. Cross - автомобиль серийного производства практически под маской, с моделью, которая будет представлена в салонах к 2026 году.
Хотя ID. Polo и ID. Cross пока еще далеки от появления в салонах, если вам нужен электромобиль Volkswagen, вы можете найти текущий ассортимент через нашу услугу Buy A Car. ID.7 стоит менее £52,000, а также есть хэтчбек ID.3 за менее чем £31,000.
Несмотря на сложности, Шафер и его команда остаются преданными электромобилям: "Аккумулятор - это безусловно лучшая технология для объемных сегментов", - сказал он нам. - "Это замечательно в управлении, легко в использовании, отлично подходит для потребителей, супер весело. Но это сложно".
