Volkswagen столкнулся с возрастающим давлением на отказ от совместного предприятия с китайской компанией SAIC в регионе Синьцзян после обнаружения связи с принудительным трудом. В результате новых доказательств, указывающих на участие Volkswagen в принудительном труде, немецкий производитель автомобилей заявил о задержке поставки нескольких тысяч моделей автомобилей в порты США из-за нарушения законов о принудительном труде. Исследователь Китая из Мемориального фонда жертв коммунизма Адриан Зенц представил документы и фотографии, демонстрирующие использование уйгурских рабочих на строительстве предприятий в 2017 и 2018 годах.
Volkswagen не оспаривает обвинения, но требует разъяснений от SAIC. В прошлом году немецкие компании были призваны сократить свое присутствие в Китае, и в настоящее время 44% немецких компаний выполнили соответствующие меры. В рамках стратегии снижения зависимости от Китая, Германия уменьшила инвестиции в страну. После новых обвинений в принудительном труде и возможной причастности Volkswagen к этим нарушениям, глава инвестиционного фонда Union Investment объявил о прекращении инвестирования в автопроизводителя.
В настоящее время Volkswagen ведет переговоры с SAIC относительно будущего совместного предприятия в провинции Синьцзян и изучает различные опции. Ожидается, что компания примет меры для предотвращения связи с принудительным трудом и обеспечения соблюдения законодательства о правах работников. В то же время Volkswagen подал иск в суд для пресечения импорта автомобилей из Китая со стороны дилера.
Читайте также: Volkswagen подаст иск в суд против дилера для пресечения импорта автомобилей из Китая.
