В списке лучше продаваемых автомобилей прошлого года лидировали Ford Puma, Kia Sportage и Nissan Qashqai на первом, втором и третьем местах соответственно, в то время как Tesla Model Y была самым популярным электромобилем в стране, так что есть вероятность, что некоторые читатели рассматривают приобретение автомобиля с мартовским новым 25 номером.
Прежде чем совершить покупку, давайте выясним, какой автомобиль из топ-10 является самым дешевым в обслуживании. Благодаря базе данных Cap HPI по общей стоимости владения (TCO) мы можем раскрыть все карты. В расчет берется стоимость на каждый пройденный километр, включая топливо, амортизацию, обслуживание, налог на транспортное средство.
На последнем месте в списке оказывается Model Y. Версия с задним приводом и дальней дальностью - самая доступная в линейке, стоимость владения - 88,7 пенса за милю, что почти на 37 пенсов дороже, чем у нашего самого дешевого конкурента. У Model Y больше амортизации для амортизации, учитывая, что это самый дорогой автомобиль в топ-10 на £9k, и Cap HPI утверждает, что он быстрее изнашивает шины, чем конкурирующие кроссоверы с двигателями внутреннего сгорания. Но это электромобиль, так что в нем самое дешевое топливо.
Девятым идет Volvo XC40 B3 Core: он теряет 54 процента своей стоимости, и 42,8 миль на галлон делают его самым жаждущим автомобилем (счет в £4,437 за три года/30,000 миль). За ним следует Hyundai Tucson Advance plug-in hybrid, который имеет 70-мильный запас хода на электричестве при зарядке, в то время как Nissan Qashqai занимает седьмое место, с расходом в 71,1 пенса за милю.
