Впервые за 31 год и 1 580 выпусков этой еженедельной колонки, посвящённой автомобильным вопросам, автор поднимает вопрос о необходимости референдума по теме, связанной с транспортом. Такой шаг ранее не рассматривался, однако, по мнению эксперта, автомобили, фургоны и грузовики имеют большое значение для 42 миллионов обладателей водительских прав в Великобритании.
Своевременное техническое обслуживание и забота о транспортных средствах помогают владельцам поддерживать их исправное состояние. В повседневной жизни все сводится к стандартной последовательности: открыть, поехать, припарковаться, закрыть – и так по кругу. Это и есть суть владения автомобилем, считают многие автолюбители.
Однако с течением времени процесс приобретения топлива для личного транспорта становится всё более сложным и неудобным. В качестве примера приводится ситуация с дизельным топливом, которое подверглось широкой критике и у части общества стало практически запретным. Это несмотря на то, что дизель позволяет грузовикам доставлять продукты и необходимые товары, а каретам скорой помощи – перевозить пациентов на большие расстояния.
Описывая собственный опыт, автор отмечает, что однажды, находясь на грани пустого бака, ему пришлось долго стоять в очереди за бензином. Вспоминая поездку на водородном автомобиле по Великобритании, он сообщает, что транспорт пришлось доставлять домой на прицепе для дозаправки. Газовые заправки, ранее популярные и доступные в регионе, практически исчезли. Кроме того, неоднократно сталкивался с тем, что зарядные станции для электромобилей оказывались недоступными, оставляя автомобили без необходимого запаса энергии.
