Компания Aston Martin продолжает активно развивать сегмент больших гран-туреров, несмотря на недавний выход на рынок гиперкаров с моделями Valhalla и Valkyrie. Новая версия легендарного Vanquish подтверждает, что британский производитель не собирается отказываться от своих традиций.
В ближайшее время новый автомобиль, который, по всей вероятности, вновь получит имя Vanquish S, впервые с 2018 года, станет флагманом линейки GT Aston Martin. Недавно модель была замечена во время тестовых заездов на трассе Нюрбургринг. Ожидается, что официальная презентация состоится до конца текущего года.
Выход Vanquish S совпадает с насыщенным периодом для Aston Martin. Помимо уже упомянутых среднемоторных гиперкаров, компания представила более мощную версию DB12 S. Вдобавок проходят испытания "заряженной" модификации Vantage, которая, возможно, вернет на рынок обозначение AMR.
Vanquish S нацелен на то, чтобы превзойти остальные переднемоторные автомобили Aston Martin по динамическим показателям. Для этого модель, вероятно, получит обновления в технической части.
В стандартной комплектации Vanquish оснащается 5,2-литровым V12 с двойным турбонаддувом, выдающим 823 л.с. и 1 000 Нм крутящего момента. Это заметно больше, чем у предшественника DBS Superleggera, развивавшего 715 л.с. и до 900 Нм. Кроме того, Vanquish превосходит ближайшего конкурента — Ferrari 12Cilindri с V12 на 5 л.с. и 322 Нм, при том что итальянский суперкар достигает своей мощности без турбонаддува.
Фото: autoexpress
Исходя из предыдущего опыта с моделями Vanquish S, можно ожидать небольшого увеличения мощности у новой версии. В актуальном поколении Vanquish была внедрена новая функция "Boost Mode", позволяющая турбинам увеличивать давление наддува и обеспечивать дополнительную мощность при частичной нагрузке.
