В отличие от других видов автоспорта, ралли часто проходят по общественным дорогам. Это часто означает, что с обочины дороги мало или совсем нет места для отступления, поэтому водителю и штурману необходимо доверять точности пейс-нот и уверенности в том, что водитель не превысит пределы. Тем не менее, вещи могут идти не так, как задумано. И когда это происходит, они могут идти очень неправильно. Например, этот Skoda Fabia RS скользнул в австрийский бассейн.
Водитель Йоханнес Кефербек и штурман Илка Майнор участвовали в ралли Jännerrallye 2024 года в северной Австрии. Кефербек был на снежном спуске влево, когда произошла неприятность. Несовершенные условия, сочетание скорости и, возможно, немного позднего торможения и, возможно, гололеда заставили Skoda поехать прямо вместо того, чтобы повернуть, и это привело к очень водяным последствиям.
Посмотрев на этапы Jännerrallye, на которых была смесь грунта и асфальта, неудивительно, что автомобиль оказался в этом бассейне. Между дорогой и водой есть только деревянный забор, он находится на небольшом расстоянии от трассы, и это находится внизу быстрого холма и зоны сильного торможения. Когда к этому добавляются скользкие условия, если бы это не Skoda, это мог быть любой другой раллийный автомобиль.
Автомобиль полностью оказался под водой, но Кефербек и Майнор смогли безопасно выйти. Нет сообщений о том, что они получили какие-либо травмы.
Судьба автомобиля менее ясна. Поскольку он только задел деревянный забор, кузов не должен был получить много повреждений. Тем не менее, как ни прочен раллийный автомобиль, он не предназначен для полного погружения. Безусловно, проводка повреждена, если не уничтожена. Также вероятно наличие механических повреждений, поскольку автомобиль работал, когда попал в воду. И даже если это не так, ни одна из этих частей не предназначена для нахождения в бассейне в любое время. Так что, если вы увидите Fabia RS по сниженной цене в будущем, убедитесь, что у него нет истории повреждений от воды, прежде чем совершить покупку.
