В настоящее время продолжаются обсуждения относительно нового поколения Maserati Quattroporte: не определена платформа или стратегия силовой установки, и нет подтвержденного плана для будущего флагманского седана.
Ранее считалось, что новая модель Quattroporte будет исключительно электрической четырехдверкой, однако решение материнской компании Stellantis удвоить усилия в области гибридов может повлиять на выбор силовой установки для будущего седана – который должен заменить не только уходящий Quattroporte, но и меньший Ghibli.
Эту стратегию объединения двух моделей подтвердил представитель Maserati, однако остальные детали проекта, кажется, пока не определены. Глава Maserati North Europe Марианжела Дель Веккио сказала: "Весь процесс разработки продукции в части двигателя и силовой установки все еще находится в стадии активной работы. Я думаю, что текущая ситуация, положение бренда с текущим линейным ассортиментом продукции – это полный электрический и бензиновый двигатель, и предложение потребителю выбора.
"У нас есть мягкий гибрид в Grecale. Чего у нас нет, так это плагин-гибрида, потому что позиция компании была очень ясной – мы перейдем к полностью электрическим двигателям, вместо того чтобы находиться в промежуточный период. Будущее развитие может быть открытым – особенно с Levante и Quattroporte. Все еще находится под рассмотрением и полностью зависит от потребителя."
В начале этого года европейский руководитель Stellantis Жан-Филипп Импарато заявил, что он хочет увеличить гибридное предложение компании, возможно, намекая на применение мягкой или плагин-гибридной силовой установки для следующего поколения Quattroporte.
