Дилеры начали реализацию дизельной версии грузовых автомобилей УАЗ «Профи» с турбированным двигателем мощностью 136 л. с. Минимальная цена моделей составляет 2,35 млн рублей. В настоящее время покупателям доступны исключительно заднеприводные модификации. Об этом сообщает «Газета.Ru».
Как отмечает издание, сборка дизельных грузовиков осуществляется на заводе УАЗ в Ульяновске, а производство двигателей поручено компании Sollers в Елабуге. Представители предприятия уточняют, что новая версия пока не отражена на официальном ресурсе завода, однако в ближайшее время информация появится. Кроме того, в УАЗе ожидают получение ОТТС на версию с полным приводом в самом ближайшем будущем.
Согласно официальной интернет-витрине УАЗа, автомобили 2025 года выпуска уже присутствуют в дилерских центрах в таких городах, как Воронеж, Екатеринбург и Ростов-на-Дону. Их стоимость начинается от 2 527 000 рублей и достигает 2 677 000 рублей без учета возможных скидок. Все представленные варианты относятся к комплектации «Оптимум».
В оснащение нового УАЗа входят 2,0-литровый дизельный силовой агрегат на 136 л. с., задний привод и шестиступенчатая коробка передач, вероятно, разработанная на базе трансмиссий JAC. Также автолюбители найдут здесь блокировку заднего дифференциала, стальные диски на 16 дюймов с декоративными колпаками, противотуманные фары, светодиодные дневные ходовые огни, функцию обогрева сидений, зеркал и стекол, кондиционер, круиз-контроль и подготовку к установке аудиосистемы.
Дилеры информируют покупателей, что на текущий момент в продаже представлены лишь удлиненные бортовые варианты. Вместе с этим за дополнительную плату доступны различные надстройки, включая изотермические и промтоварные фургоны. Для сравнения, стандартная бензиновая версия «Профи» после январского повышения цен оценивается в 1,93 млн рублей.
Напомним, ранее сообщалось о возобновлении работы УАЗа после новогодних праздников. Завод также обнародовал видеоматериалы с демонстрацией обновленных производственных цехов. Руководство предприятия рассказало о масштабной профилактической кампании: сотни работ были направлены на обслуживание технического парка, обновление инфраструктуры и усиление систем безопасности.
Автор: Андрей Сундуков
