В 2023 году в Россию пришло 19 новых автомобильных марок, согласно информации автомобильного журнала "За рулём". Интересно, что все эти марки являются "китайскими". Например, марка BAIC (Баик), входящая в состав BAIC Group, предложила россиянам седан U5 PLUS, а также кроссоверы Х35, Х55 и Х7, а также внедорожник BJ40.
Еще одним китайским брендом, представленным на российском рынке, является Aito (Айто), подразделение компании Huawei. Они представили премиальный гибридный кроссовер М5. Еще одна марка, Forthing (Форсинг), принадлежащая Dongfeng, привезла в Россию минивэны Yacht и M7, а также кроссовер T5 EVO. От Haima (Хайма), "дочерней" компании FAW Group, на российский рынок поступили кроссовер 8S и минивэн 7X. Аналогично марке Hongqi (Хунци), также принадлежащей FAW Group, в России представлены седаны Н5 и Н9, а также кроссоверы HS5, HS7 и Е-HS9.
Компания FAW Group также включает в себя марку Jetta (Джетта), которая предлагает седан VA3 и пару кроссоверов VS5 и VS7. Еще одним новым брендом на российском рынке является Jaecoo (Джейку), суббренд компании Omoda, принадлежащей Chery. В данный момент Jaecoo предлагает россиянам лишь одну модель - кроссовер J7, но скоро они планируют представить еще один паркетник под индексом J8.
Марка Jetour (Джетур), также принадлежащая Chery, предлагает в России кроссоверы Dashing, X70 Plus и X90 Plus. Chery также представлена на российском рынке маркой Kaiyi (Каи), которая предлагает седан E5 и три паркетника - X3, X3 PRO и X7 Kunlun.
Кроме того, к списку новых марок, официально представленных в России, добавляются Livan (Ливэн), Lixiang (Лисян), Ora (Ора), Rising (Райзинг), Skywell (Скайвэлл), SWM (Эсвим), Tank (Тэнк), Venucia (Венуция), Voyah (Войя) и Wey (Вэй). Всего это составляет 51 новую модель!
Ранее мы уже публиковали информацию о том, что россияне потеряют доступ к некоторым корейским автомобильным маркам в 2024 году.
