Зимние условия в России предъявляют повышенные требования к автомобильным шинам: глубокий снег, лёд и низкие температуры вынуждают водителей тщательно подходить к выбору зимней «обуви» для своих машин. Между тем, не всегда необходимо тратить крупную сумму на премиальные варианты — среди бюджетных моделей известных производителей можно найти достойные и надёжные решения.
В этом материале представлен обзор популярных недорогих шипованных шин, в котором каждая модель нацелена на оптимальное соотношение цены и характеристик. Стоимость указана за одну покрышку в наиболее востребованных размерах, а основной акцент сделан на шины стоимостью до 12 тысяч рублей за единицу — для тех, кто стремится сэкономить и при этом обеспечить безопасность на зимних дорогах.
Ikon Nordman 5 и 7: российские разработки как альтернатива Nokian
.jpg)
Среди отечественных предложений выделяются Ikon Nordman 5. Эта модель рассчитана на автомобили различных классов и оснащена агрессивным рисунком протектора, а также продуманной системой ошиповки. Специальная технология Bear Claw, в рамках которой шипы располагаются перпендикулярно дорожному полотну, обеспечивает уверенное сцепление на льду. Дополнительную стабильность на скользких участках обеспечивают ламели и развитая дренажная система, эффективно очищающая протектор от снега. Диапазон размеров — от 13 до 18 дюймов, стоимость — 5–10 тысяч рублей.
Следующая модель, Ikon Nordman 7, позиционируется как конкурент премиальным сегментам, используя технологии, проверенные на финских дорогах. Шипы с воздушными камерами снижают уровень шума, а диагональные элементы протектора способствуют лучшему сцеплению. Волнообразные ламели улучшают управляемость на влажном покрытии. Размеры — R13–R17, цена — от 5,5 до 12 тысяч рублей.
Pirelli и Kumho: импортные решения для суровой зимы
Pirelli Ice Zero — модель, созданная с учётом раллийного опыта и выпускающаяся с 2014 года. Шипы с двойным сердечником обеспечивают стабильность на различных типах дороги, а система дренажных каналов помогает справляться с аквапланированием. Эластичный компаунд гарантирует сохранение свойств в сильный мороз. Диаметр — от 14 до 22 дюймов, стоимость начинается от 6 тысяч рублей.
Модель Kumho WI-31 прошла испытания на финских полигонах и отличается сниженным уровнем шума и экономичностью. Компактные шипы формируют 20 устойчивых цепей противоскольжения, а трёхмерные ламели предотвращают деформацию. Специальная резиновая смесь способствует сокращению тормозного пути. Размеры — R14–R19, цена — от 5,5 тысяч рублей.
Скандинавские и европейские бренды: Gislaved и Formula Ice для динамики и удобства
Gislaved Nord Frost 200, выпускаемая концерном Continental, предназначена для эксплуатации в суровых климатических условиях и подходит для внедорожников. Асимметричный протектор с многорядной ошиповкой обеспечивает высокую эффективность, а усиленная конструкция каркаса способствует устойчивости на больших скоростях. Плечевые блоки с ламелями призваны предотвращать занос, а шипы из разных материалов улучшают динамику на льду. Размеры — R14–R18, стоимость — от 6 до 17 тысяч рублей.
Formula Ice от Pirelli — решение для легковых автомобилей и кроссоверов, отличающееся высокой проходимостью на льду. Многочисленные ламели и многогранные шипы способствуют эффективному сцеплению даже на наледи, а волнистые канавки протектора обеспечивают очистку от снега. Доступные размеры — 14–19 дюймов, цена — 5–14,5 тысяч рублей.
Экономичные варианты: Cordiant, Landsail и другие для города и трассы
Cordiant Snow Cross сочетает в себе современные технологии для комфорта даже на дорогах с дефектами. Кремнезём в составе резиновой смеси адаптируется к изменению погодных условий, рельефные плечевые блоки способствуют эффективному торможению, а профиль протектора улучшает площадь соприкосновения с дорогой. Размеры — R13–18, стоимость — 4,5–11 тысяч рублей.
Модифицированная версия Snow Cross 2 рассчитана на экстремальные морозы — до -50°C. Ступенчатые канавки и десяти-рядная система ошиповки Spike-Cor обеспечивают дополнительную безопасность на скользких покрытиях. Диапазон размеров и цен аналогичен первой версии.
Китайская модель Landsail iS33 отличается добавлением силики для лучшего сцепления на льду, разнонаправленными канавками для предотвращения заснеживания и ламелями, повышающими отзывчивость руля. Доступные размеры — R14–18, стоимость — 4,5–11 тысяч рублей.
Amtel Nordmaster EVO — российский вариант для компактных автомобилей и кроссоверов. Скандинавский протектор и ошиповка разработаны с учётом северных дорог, а износостойкая смесь и диагональные канавки помогают эффективно выводить снег. Размеры — R14–R17, цена — 3,5–7 тысяч рублей.
Torero MP30, аналог модели Matador Sibir Ice, предназначена для эксплуатации в городе и на трассе. Пальмообразные канавки защищают от налипания снега, силика в составе — от износа, а молниевидные насечки обеспечивают хорошее сцепление. Размеры — R14–17, стоимость — 5–11 тысяч рублей.
КАМА НК-531 — самая доступная модель в обзоре, созданная для компактных автомобилей. Волнообразные насечки обеспечивают тягу на льду, плотная расстановка шашек способствует стабильности, а 12 рядов шипов противостоят скольжению. Размеры — R13–15, цена — 3,5–4,5 тысяч рублей.
Выбор шин стоит осуществлять с учётом особенностей региона и автомобиля: для северных широт предпочтительнее варианты с упором на сцепление на льду, для городских условий подойдут универсальные решения. В преддверии зимы стоит позаботиться о безопасности заранее.
Ранее сообщалось, что эксперт Марков объяснил различия между шинами для кроссоверов.
Источник и фото: shinidom.ru.
