В России 13 февраля будут объявлены автомобили, которые сохранили свою цену лучше всего. На форуме «ForAuto – 2025» агентство «АВТОСТАТ» представит результаты годовой премии «Сохранность остаточной стоимости автомобиля (Residual value – 2025)». Среди номинантов обязательно будут китайские модели. Что думают об этом дилеры и эксперты автомобильной отрасли?
Несмотря на то, что доля китайских автомобилей в общих продажах новых машин в 2024 году составила около 60%, спрос на них на вторичном рынке остается невысоким. По мнению руководителя дилерского направления маркетплейса FRESH Евгения Житнухина, причина заключается в недостаточном уровне доверия потребителей к китайским автомобилям, особенно бывшим в употреблении.
Как утверждает Евгений, многие люди продолжают относиться китайским машинам скептически из-за накопившегося негатива. Но покупательские привычки меняются, и это займет несколько лет. В это время китайские автомобили будут ощутимо дешеветь на вторичном рынке. Александр Корнев, руководитель управления по работе с импортерами в «Газпромбанк Автолизинг», отмечает значительное улучшение качества китайских автомобилей за последние годы.
Андрей Гришаков, директор департамента автомобилей с пробегом в ГК «АВТОДОМ» и ГК «АвтоСпецЦентр», считает, что из-за избытка новых машин стоимость подержанных китайских автомобилей падает. Отсутствие данных о надежности моделей старше трех лет приводит к уменьшению стоимости автомобилей с пробегом, идеальный срок смены машины в настоящее время – 2-3 года.
Коммерческий директор сети дилерских центров «Прагматика» Александр Шапринский сообщает, что подержанные китайские автомобили все чаще появляются на рынке. Их доля в структуре предложения дилеров постепенно увеличивается: с 4-5% в начале 2024 года до 7-8% в начале 2025 года.
Таким образом, производители предлагают специальные программы, например, программу лояльного трейд-ин, которая помогает сохранить высокую рыночную стоимость таких автомобилей.
